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Premium más vendidos y buscados 2026 · Nº 4

Averías frecuentes del Mercedes-Benz Clase A

Qué falla según el motor y la generación, cómo notarlo y qué revisa el perito antes de que lo compres.

El Clase A es de los premium más buscados de segunda mano. Desde 2012 (W176) es un compacto al uso; antes era un monovolumen pequeño.

Comparte componentes con Renault y Nissan: el A 180 d lleva el mismo diésel 1.5 que el Clio y el Mégane.

Última revisión: 6 de octubre de 2026

Generaciones que encontrarás a la venta

W1692004–2012Monovolumen, cambio CVT Autotronic
W1762012–2018Compacto: 1.5 y 2.1 diésel, 1.6 y 2.0 gasolina, cambio 7G-DCT
W1772018–actualidad1.5 y 2.0 diésel, 1.3 gasolina
Reparación costosa

Diésel 1.5 de Renault (A 180 d) · W176 y W177

Es el 1.5 dCi de Renault. Con cambios de aceite espaciados, los cojinetes de biela se desgastan y la avería es grave.

Síntomas

  • Golpeteo metálico que aumenta con las vueltas
  • Testigo de presión de aceite

Qué revisamos en la inspección

  • Escucha del motor y presión de aceite
  • Historial de cambios de aceite

Lo explicamos con más detalle en la ficha del Mégane

Reparación costosa

Cambio de doble embrague 7G-DCT · W176 y W177

El automático de doble embrague puede dar tirones a baja velocidad y averías de la unidad de control, sobre todo en uso urbano.

Síntomas

  • Tirones al arrancar y al maniobrar
  • Cambios bruscos entre primera y segunda
  • Aviso de avería del cambio

Qué revisamos en la inspección

  • Prueba urbana con arrancadas lentas
  • Códigos y adaptaciones del cambio
Punto a vigilar

Variadores del árbol de levas del 1.6 gasolina · W176

En los A 180 y A 200 de gasolina, los variadores del árbol de levas hacen ruido en el arranque. Mercedes los sustituyó en muchas unidades.

Síntomas

  • Ruido metálico de unos segundos al arrancar en frío

Qué revisamos en la inspección

  • Arranque en frío
  • Si consta la sustitución en el historial
Reparación costosa

Cambio CVT Autotronic · W169

El cambio de variador continuo del W169 es su avería más cara. Con los años aparecen ruidos y fallos de la unidad de control.

Síntomas

  • Zumbido que sube con la velocidad
  • Tirones o falta de respuesta
  • Cambio en modo de emergencia

Qué revisamos en la inspección

  • Prueba en carretera y en cuesta
  • Códigos del cambio

En la inspección de un Mercedes-Benz Clase A revisamos específicamente estos puntos, además de los 150 controles habituales. Te enviamos el resultado en cuanto el perito termina.

Reservar inspección

Preguntas frecuentes sobre el Mercedes-Benz Clase A

¿Qué Mercedes Clase A de segunda mano es mejor compra?

Un W176 o W177 manual, o automático con historial del cambio, suele ser la mejor opción. En el A 180 d, el historial de aceite es clave.

¿El A 180 d lleva motor Renault?

Sí, el 1.5 diésel es de origen Renault, con ajustes de Mercedes. Sus averías típicas son las del 1.5 dCi.

¿El cambio automático del Clase A es fiable?

El 7G-DCT funciona bien si se ha mantenido, pero puede dar tirones en uso urbano. Hay que probarlo en ciudad antes de comprar.

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