Premium más vendidos y buscados 2026 · Nº 5
Averías frecuentes del Mercedes-Benz Clase E
Qué falla según el motor y la generación, cómo notarlo y qué revisa el perito antes de que lo compres.
El Clase E es de los premium más buscados de segunda mano y muy habitual en taxi y VTC. Hay muchas unidades con kilometrajes muy altos.
Es una berlina pensada para durar, pero sus sistemas de confort encarecen algunas reparaciones.
Generaciones que encontrarás a la venta
Frenos electrohidráulicos SBC · W211, 2002–2006
El sistema de frenado SBC tiene una bomba con vida limitada. Mercedes hizo campañas y amplió su garantía, pero en coches de esta edad conviene saber si se ha sustituido.
Síntomas
- Aviso de freno en el cuadro
- Tacto de freno distinto o asistencia reducida
Qué revisamos en la inspección
- Códigos y contador de la unidad SBC
- Campañas y sustituciones en el historial
Suspensión neumática Airmatic
Las versiones con suspensión neumática sufren fugas en los fuelles y desgaste del compresor. Si el coche baja de altura parado, hay una fuga.
Síntomas
- Una esquina más baja tras horas aparcado
- Compresor funcionando mucho rato
- Aviso de suspensión
Qué revisamos en la inspección
- Altura del coche en frío y tras la prueba
- Códigos de la suspensión
Inyectores de los CDI · OM646 y OM651
Los 2.2 CDI del W211 pierden estanqueidad en las arandelas de los inyectores, y los primeros 2.1 CDI del W212 montaban inyectores piezoeléctricos con campaña.
Síntomas
- Olor a gases o restos negros en los inyectores
- Funcionamiento irregular
Qué revisamos en la inspección
- Zona de los inyectores y valores de corrección
- Campañas realizadas
V6 3.0 OM642 y cambio 7G-Tronic
En el 3.0 V6 diésel es habitual la fuga de aceite por las juntas del enfriador, en la V del motor, que obliga a desmontar bastante. El 7G-Tronic agradece cambios de aceite.
Síntomas
- Olor a aceite quemado
- Manchas de aceite bajo el motor
- Golpes al cambiar de marcha
Qué revisamos en la inspección
- Inspección del vano motor y bajos
- Prueba del cambio en frío y en caliente
En la inspección de un Mercedes-Benz Clase E revisamos específicamente estos puntos, además de los 150 controles habituales. Te enviamos el resultado en cuanto el perito termina.
Reservar inspecciónPreguntas frecuentes sobre el Mercedes-Benz Clase E
¿Es buena compra un Clase E de taxi o VTC?
Puede serlo si el mantenimiento se ha hecho en plazo, porque suelen tener historial completo. Hay que revisar desgaste interior, suspensión y cambio con especial cuidado.
¿Qué Clase E de segunda mano da menos problemas?
Los W212 de 2011 en adelante y los W213 bien mantenidos suelen ser buena compra. En los W211, comprueba el sistema de frenos SBC.
¿Es cara de reparar la suspensión neumática?
Un fuelle o un compresor tienen un coste importante. Por eso revisamos la altura del coche y los códigos antes de que lo compres.
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